丰田旗下硬派越野标杆车型普拉多近日迎来重要更新，全新柴油版本正式登陆市场。这款以越野性能著称的车型通过动力系统革新与智能化配置升级，进一步巩固了其在细分市场的领先地位，为追求极致户外体验的消费者提供了更具吸引力的选择。
新车搭载的2.8升涡轮增压柴油发动机成为核心亮点，204匹最大马力与500牛·米峰值扭矩的组合，在保持强劲动力输出的同时实现7.5L/百公里的综合油耗表现。匹配的6速自动变速箱经过特殊调校，换挡逻辑兼顾城市通勤的平顺性与越野场景的快速响应。全时四驱系统配合中央差速锁与后桥差速锁的硬件组合，使车辆在交叉轴、单侧轮附着等极端路况下仍能保持脱困能力。
外观设计在延续硬派基因的基础上进行现代化演绎。前脸采用更大尺寸的竖条式进气格栅，配合镀铬装饰条形成视觉冲击力。全新设计的LED矩阵大灯组集成日间行车灯功能，夜间照明范围提升30%。车身侧面通过优化轮拱造型与侧裙防擦条，在保持4950mm车长与2850mm轴距的基础上，实现220mm的最小离地间隙。车尾经典的外挂式备胎设计得以保留，侧开式尾门配备电动吸合功能，提升使用便利性。
内饰空间完成从工具属性到豪华座舱的转变。中控台采用双层环抱式设计，大面积软质搪塑材料与真皮包裹形成质感对比。9英寸悬浮式触控屏内置最新车机系统，支持无线CarPlay与Android Auto连接，下方保留实体空调按键确保操作精准度。座椅采用打孔真皮材质，前排配备8向电动调节与三档座椅通风/加热功能，第二排座椅支持4:6比例放倒，形成从620L至1850L的灵活载物空间。
越野性能的强化体现在多维度技术升级。非承载式车身结构通过优化大梁截面形状，抗扭刚度提升15%。前双叉臂独立悬架与后四连杆整体桥的组合，在保证30°接近角与27°离去角的基础上，通过KYB可调减震器实现公路舒适性与越野支撑性的平衡。全新升级的多地形选择系统新增"自动模式"，通过传感器实时监测路况，自动匹配最佳动力输出与差速器锁止状态。
安全配置实现跨越式提升。标配的TSS 3.0智行安全系统集成PCS预碰撞安全、LTA车道循迹辅助、DRCC动态雷达巡航等功能，工作速度范围扩展至0-180km/h。360度环视影像系统通过四颗广角摄像头实现1080P高清拼接，配合透明底盘功能提升低速越野时的视野盲区覆盖。全车标配9个安全气囊，车身结构采用GOA高刚性车身设计，在碰撞测试中达到全球五星标准。
市场定位精准锁定专业越野群体与高端户外用户。相比汽油版本，柴油车型在长距离穿越场景中具有显著优势，单箱油续航里程突破1000公里。45-60万元的定价区间覆盖主流中高端越野市场，与Jeep牧马人、路虎发现运动等竞品形成差异化竞争。丰田遍布全国的4S服务网络与原厂改装配件体系，为车主提供从日常保养到深度越野改装的完整解决方案。
实用性配置充分考虑多元使用场景。全系提供5座/7座版本选择，第三排座椅采用隐藏式设计，不影响后备厢平整度。车顶行李架动态承重达80kg，可安装车顶帐篷等户外装备。电动侧踏板在开门时自动展开，关门后收起保持通过性，特别优化了越野时的防刮擦设计。车内设置12V电源接口与220V逆变器，满足户外用电设备的使用需求。
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